Het bedrijf stelt eigen fietsen (gehuurd of gekocht) ter beschikking van het personeel om bijvoorbeeld de verplaatsing te doen tussen het station en het bedrijf of om tijdens de pauze de mogelijkheid te geven om snel met de fiets kleine boodschappen te doen. Ook voor het voor- en natraject van het openbaar vervoer stelt het bedrijf vouwfietsen ter beschikking van het personeel.

Hieronder vind je een gedetailleerd proces dat één van de deelnemende bedrijven aan het project Mobiele Gendercel heeft doorlopen.

Het bedrijf heeft informatie ingewonnen bij andere bedrijven en organisaties over hun ervaringen met het leasen of aankopen van fietsen. Het bedrijf heeft contacten gehad met verscheidene firma’s, hoewel er weinig spelers zijn op dat terrein. Uiteindelijk hebben ze gekozen voor samenwerking met firma Het Verzet. Beide partijen hebben duidelijke afspraken gemaakt rond het type fietsen, het aantal, de duur van de samenwerking en het onderhoud.

Het ter beschikkingstellen van de fietsen en de uiteindelijke samenwerking met Het Verzet zijn goedgekeurd op de ondernemingsraad van het bedrijf.

Er zijn verschillende fietsacties ondernomen in het bedrijf. Enerzijds zijn er fietsen aan het station geplaatst opdat personeelsleden na hun treinreis met de fiets naar hun werkplaats kunnen rijden en na hun werk weer met de fiets naar het station. Daarnaast zijn er vouwfietsen ter beschikking gesteld van personeelsleden die zowel het traject woonplaats-station als station-werk per fiets doen. En tot slot zijn er ook fietsen ter beschikking op het bedrijfsterrein zelf voor die personeelsleden die tijdens hun pauze snel even met de fiets een boodschap willen doen of eventjes een fris luchtje willen scheppen door middel van een klein fietstochtje. Al deze fietsen blijven eigendom van het bedrijf zelf, zij werden voor de duur van drie jaar gehuurd bij de firma Het Verzet en dragen het bedrijfslogo.

De fietsen die aan het station staan ‘s nachts in de overdekte en bewaakte stelplaatsen die de NMBS voorziet. De financiële inspanning die het bedrijf daarvoor levert is niet gering, maar wordt door het bedrijf zelf niet in twijfel getrokken. Medewerkers die gebruik maken van de fietsen van het bedrijf krijgen geen fietsvergoeding meer, daar waar de personeelsleden die met hun eigen fiets de woon-werk verplaatsingen doen daar wel op kunnen rekenen. Voor ieder van deze personeelsleden heeft het bedrijf tevens twee tien-rittenkaarten van De Lijn aangekocht zodat zij als het heel slecht weer is ,toch droog op het werk kunnen geraken.

De fietsen die op het bedrijfsterrein zelf ter beschikking zijn van het personeel kunnen via intranet gereserveerd worden, wanneer men er gebruik wil van maken. Zo heeft het bedrijf een duidelijk zicht op hoe vaak en wanneer de fietsen gebruikt worden en of er bijvoorbeeld voldoende vrouwenfietsen ter beschikking worden gesteld. 

De firma Het Verzet staat in voor het maandelijks onderhoud van deze bedrijfsfietsen.

Informatie over de firma waarmee dit bedrijf een samenwerking heeft afgesloten vind je op de website van de firma: http://www.hetverzet.be/

Voor meer informatie over de stelplaatsen aan stations van de NMBS kan je terecht op de website van de NMBS.

Op de website http://www.mobiliteitsmanagement.be/ kan je bijkomende maatregelen vinden die u als bedrijf kan nemen rond mobiliteit.